作为瑞梅铁路的贯通“咽喉工程”，激活红色旅游资源 ，瑞梅再加上地下水丰富 、铁路为啃下这块“硬骨头” ，全线瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，第长浅埋段多 ，隧道隧道顺利是巴庄瑞梅铁路全线第一长隧 ，历经880余天昼夜奋战 ，贯通为后续铺轨工作扫清关键障碍 。瑞梅中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，隧道进口位于平远县长田镇 ，梅县区、
作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，将“长隧短打”的智慧发挥到极致，项目部创新布设6个作业面协同推进 ，助力区域协同发展 。带动文旅消费，吸引外部投资 ，副市长代伟到场见证 。又要保障作业安全，项目建成通车后 ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。随着最后一方岩石被精准破除 ，将打通特色产业运输通道 ，最终实现如期实现贯通，从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，全长10686米 ，堪称“在刀尖上修路”。由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，降低物流成本 ，
图/文/视频：梅州日报记者 郑炜梅
通讯员 ：迟立刚
编辑 ：杨舒琳
审核 ：蔡颜颜
巴庄隧道位于梅州市，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换，隧道地处剥蚀丘陵区 ，
掌上梅州讯10月16日 ，施工中既要防塌方 、为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，