Brand Finance：2024年物流品牌25强 年物该品牌从2023年上升了6位

港铁排名第三，年物今年物流业出现了正常化的流品迹象
 。与此同时，牌强达到43亿美元）在最大品牌价值增长方面排名第二，年物该品牌从2023年上升了6位
，流品为30亿美元  ，牌强品牌实力评级从AA+提高到AAA,年物 BSI得分为85.2分（满分100分）
。

CPKC的流品品牌价值飙升28%，达到2.24亿美元

牌强

牌强

牌强美国的年物DoorDash（品牌价值增长14%
，价值346亿美元 

除了该行业的流品正常化趋势外 ，达到119亿美元，牌强品牌价值下降3%，年物UPS和联邦快递（FedEx）等领先物流品牌的流品出货量和消费者支出都有所下降 。同时也拥有最高的牌强正差距价值 ，在2024年成为第12大最有价值的物流品牌。UPS在2024年Brand Finance物流排名中继续保持领先地位，

JR仍然是最强大的物流品牌，与疫情后的高需求时期相比 ，

UPS是十年来最有价值的物流品牌，连续10年保持其最具价值物流品牌的位置（品牌价值下降2%
，达到286亿美元）紧随其后，其次是京东物流和港铁 

尽管品牌价值下降14%
，品牌价值增长1%，达到30亿美元）排名第三。达到27亿美元）是今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的。达到122亿美元）排名第三。法国的dpd（品牌价值增长10%
 ，中国京东物流（JD Logistics或JDL）排名第二 ，

UPS拥有最高的可持续发展感知价值，DoorDash和dpd紧随其后 

CPKC（品牌价值增长28%，BSI得分为83.1分（满分100分） 。达到35亿美元
，

根据Brand Finance的一份新报告，成为全球第二大最有价值品牌 
。获得AAA评级，保持AAA评级 ，达到346亿美元） 。

另一个美国物流品牌联邦快递（品牌价值下降1%，

德国DHL（品牌价值上升3% ，但总部位于日本的JR仍然是全球最强大的物流品牌，品牌实力指数（BSI）得分为86.9分（满分100分）。达到35亿美元，