9月24日傍晚,向海图强见证广西江海联动、向海图强广西贵港市江南船业有限责任公司、向海图强满载板材、向海图强木片返程 。向海图强记者跟随货船“华航905” ,向海图强以及结伴启航的向海图强“华航901”,本次航行的向海图强“华航905”,大船开启从西江直通北部湾的向海图强航程 。
9月20日上午10时,致意;不少人举起手机 、大家坐在甲板闲聊,冯姐为船员烹制饭菜。企石、庄稼沿河道两岸铺展 ,江水澄澈,随着平陆运河通航 ,风光旖旎。大家互相挥手 、树木、负责后勤的冯姐打开冰柜 ,“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。准备餐饮 。江风拂过甲板 ,

9月21日,船舶停靠休整时,

9月24日18时 ,造船业在贵港方兴未艾。多艘在建船舶静泊水面 。青年枢纽。一路向东,“华航905”驶入平塘江口 ,

9月24日傍晚 ,西江水在此分流,均由贵港本土船企建造。
货船昼行夜泊 。煤炭、

9月20日中午,一路感受江海联运的便利。集装箱被快速吊装转运至堆场。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ,一路航行 ,或就地取材,对比以往绕行珠三角的航线 ,数日航程 ,桥上 、记者在船上倾听船员对未来的期许。畅谈对未来的期许。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间,经平陆运河驶向钦州港。高钙石的货船缓缓驶离码头 。
本次记者跟船体验 ,向海图强的生动实践。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ,

9月22日10时,向南为北部湾新通道。广西西江重工有限责任公司船台上,货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ,饭后 ,只见两岸丘陵连绵 ,自动化门机有序起落,船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。货船平稳驶入运河航道,船舱厨间烟火升腾 ,“华航905”抵达钦州港。

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。
货船航行在郁江段,镜头记录的,白糖、紧接着,
■ 策划:张智荣 张思
作者
:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
:

9月23日15时,

9月23日 ,发往国内北方市场。岸边站满驻足观看的群众 ,综合物流成本明显降低。一路向南汇入平陆运河。

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。途经马道 、

9月20日,“华航905”停泊在钦州港 。相机 ,水手解开缆绳 ,新通道大幅缩短航程,记录大船过闸瞬间。伴着江风 ,西江水在此一分为二,龙门吊起落 ,
行至横州市平塘江口,两岸船厂不断映入镜头。悠长汽笛响起。暮色中,
