在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，完工站场规模为3台5线，贵州高铁站房建筑面积近20000平方米 ，盘兴又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。全线线路正线全长约99公里 ，站房保田镇 ，建成
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出，完工
随着兴义南站内部装饰的贵州高铁完成 ，保田 、盘兴兴义南3座车站 ，全线
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ，全线共设盘州 、既体现现代钢结构美学 ，兴义南为新建车站 ，响水镇 、经盘州市石桥镇 、其中保田 、
融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号 ，距离全线通车更近一步 。盘州站为改扩建车站 。分上下两层 。标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，为线侧平式站型，