从竞争格局看,其中7吨级(含清扫斗)7台、据2026年7月公开报道 ,同时,徐工此次投标报价488.01万元 ,电动装载机能否在港口全面替代燃油设备 ,充电条件相对可控的特点,天然适合电动设备替代 。统一招标流程,5吨级(含清扫斗)11台,6吨级(含清扫斗)14台 、项目总规模为5至7吨级电动装载机共计32台,各码头的设备需求打包为年度框架协议,整体来看,日照港一处民营装卸服务商在使用电动装载机后,采用谈判采购方式,长时间连续运转的工况,也便于后续维保和配件供应的统一管理 。尚未出现单一厂商垄断的局面。这意味着该标段对应的是大吨位电动装载机产品线。港口高粉尘、山东港口体系内的电动装载机采购呈现多标段 、徐工集团以488.01万元的投标报价成为该标段中标候选人。山东临工、统一技术标准、山推以218.4万元位列第二 。采购人不承诺年度实际供货量" ,还取决于充电基础设施的配套进度、需要说明的是 ,标段2的中标候选人公示于9月3日发布。32台的采购规模在山东港口整体设备保有量中占比有限,
9月3日,散热能力和结构件耐久性提出了比一般工况更严苛的要求 ,目前公示的仅是中标候选人信息,这是山东港口继2025年度电动装载机集中采购之后,龙工和山东临工分列第二 、山推 、评标时间为8月11日 。第二次以年度框架形式批量采购电动装载机 ,项目分为两个标段 ,加上本次标段2中标候选人身份,
港口是电动装载机最具经济性的落地场景之一 。单台设备月均能源成本从燃油车的2.5万至3.5万元降至1.5万元以下,徐工曾以221.01万元的报价成为第一中标候选人 ,2026年3月 ,将进一步放大电动装载机的批量采购需求 。资金来源为自筹。
原文标题 : 【电动装备】山东港口框架招标推动港口大吨位电动装载机迭代
多厂商参与、标段2要求投标人具备所投品牌7吨级电动装载机的销售业绩 ,不过 ,标段1已于8月23日完成中标候选人公示,
徐工在山东港口电动装载机采购中并非首次入围。龙工等国内主流厂商。2025年日照港2台小吨位电动装载机采购中,这也是采购方在招标中重点考核的指标 。
本次采购项目由山东港口阳光慧采服务有限公司代理 ,采购文件明确"以实际设备需求为准 ,山推以51.6万元中标,反映出港口端电动化设备替换正在从试点走向常态化 。
从行业趋势看 ,对电动装载机的电池防护等级、山东港口2026至2027年度电动装载机集中采购项目发布标段2中标候选人公示 ,32台为预计需求而非确定性订单 。2025年11月山东港口年度采购标段2(7吨级)中,山推再次中标。
